Analysis of on-board electrical networks of vehicles with visual analytics and simulation tools

Abstract

La complejidad de los Sistemas de Distribución Eléctrica de Vehículos (VEDS) ha aumentado significativamente en los últimos años debido al uso de nuevos dispositivos y sensores electrónicos, funcionalidades de seguridad avanzadas, mayores necesidades de los usuarios, demandas de eficiencia superiores y la electrificación de las funciones mecánicas tradicionales, incluida la inserción de sistemas de tracción eléctricos. Por otro lado, para garantizar la fiabilidad, los cables de los automóviles suelen estar sobredimensionados para evitar incrementos de temperatura, de modo que se mantenga la integridad del aislamiento y se garantice una resistencia mecánica aceptable para soportar el proceso de fabricación. Además, los VEDS en sí mismos son sistemas intrincados ya que en un solo vehículo, normalmente abarcan miles de cables y uniones eléctricas, cientos de consumidores de energía y decenas de Unidades de Control Electrónico (ECU) y elementos de protección que están todos interconectados con configuraciones intrincadas de ruta de cableado.