Desarrollo de un Modelo CFD de Chorros Multi-Combuistible de Inyección Directa

Abstract

En este Trabajo Fin de Máster se pretende simular el proceso de mezcla de un spray de combustible, inyectado en condiciones semejantes a las que se dan en el interior de la cámara de combustión de un motor de última generación. Para ello se utilizarán técnicas de Dinámica Computacional de Fluidos (CFD), concretamente, un modelo avanzado de spray de tipo euleriano implementado sobre el código OpenFOAM. Se pretende dotar al modelo existente de la capacidad de tratar mezclas de múltiples combustibles en diferentes proporciones. De este modo, se dispondrá de una herramienta capaz de ayudar en el progreso de la reducción de emisiones contaminantes para futuros motores de combustión.