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Caracterización numérica y experimental de los carriles para carros satélite, en un sistema automático de paletización

dc.contributor.advisorSuárez Sierra, José Luis 
dc.contributor.advisorCaldueño Lavandera, Iván Ulises
dc.contributor.authorDíaz Naya, Javier
dc.date.accessioned2018-07-10T10:55:42Z
dc.date.available2018-07-10T10:55:42Z
dc.date.issued2018-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10651/47652
dc.descriptionArchivo protegidospa
dc.description.abstractEste Trabajo Fin de Máster (TFM18010132) plantea como objetivo principal de investigación elaborar y calibrar un modelo para la caracterización de los carriles empleados en sistemas automáticos de paletización para un sistema de carro satélite. Este fin se logra por medio de análisis por elementos finitos y contraste del modelo por medio de ensayos en laboratorio. De esta forma, se podrá predecir el comportamiento de los carriles variando algunos de sus parámetros mediante una aplicación para ordenador que permita obtener tensiones y desplazamientos sin la necesidad de realizar ensayos experimentales.spa
dc.format.extent112 p.spa
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartofseriesMáster Universitario en Ingeniería Industrial
dc.rights© El autor
dc.titleCaracterización numérica y experimental de los carriles para carros satélite, en un sistema automático de paletizaciónspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesisspa
dc.type.dcmitextspa
dc.local.notesDTFM(SE) 2018-01


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