La Gran Vía de Madrid y sus márgenes: patrimonio y desarrollo sostenible

dc.contributor.author	Tomé Fernández, Sergio
dc.date.accessioned	2016-12-16T13:35:51Z
dc.date.available	2016-12-16T13:35:51Z
dc.date.issued	2016
dc.identifier.citation	Ería: Revista cuatrimestral de geografía, 99-100, p.245-264 (2016)
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10651/39278
dc.description.abstract	Un debate fundamental en geografía urbana se refiere al efecto cruzado y la difícil compatibilidad entre las políticas de regeneración urbana y los patrones postfordistas de explotación intensiva, en áreas centrales históricas. Interesan especialmente, por su complejidad y fragilidad, los distritosn afectados por la apertura de grandes ejes interiores a finales del siglo xix y principios del xx, calles principales en pantalla, cuyos bordes actúan de bisagra y entran en contraste con la trama antigua.	spa
dc.format.extent	p. 245-264	spa
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Ediciones de la Universidad de Oviedo	spa
dc.relation.ispartof	Ería: Revista cuatrimestral de geografía, 99-100	spa
dc.rights	© Ediuno. Ediciones de la Universidad de Oviedo
dc.rights	CC Reconocimiento - No comercial - Sin obras derivadas 4.0 Internacional
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Geografía urbana	spa
dc.subject	Madrid	spa
dc.subject	Sostenibilidad urbana	spa
dc.subject	Patrimonio cultural	spa
dc.subject	Centro urbano	spa
dc.title	La Gran Vía de Madrid y sus márgenes: patrimonio y desarrollo sostenible	spa
dc.type	journal article	spa
dc.rights.accessRights	open access	spa

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