Desarrollo del ensayo Twin Disc para la caracterización de la fatiga de contacto y el desgaste de aceros para carril

dc.contributor.advisor	Belzunce Varela, Francisco Javier
dc.contributor.author	Pérez González, Hugo
dc.date.accessioned	2015-12-23T08:43:49Z
dc.date.available	2015-12-23T08:43:49Z
dc.date.issued	2014-07-24
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10651/34456
dc.description.abstract	El trabajo de investigación se ha basado en el desarrollo del ensayo Twin Disc sobre carriles de tren. El objetivo es el de simular las condiciones de contacto rueda-carril, de forma que se aproxime lo más posible a la realidad. Dicho ensayo es mucho más cómodo en cuanto a tamaño y tiempo que los enormes aparatos que se utilizan en la actualidad para ensayar los carriles de tren. A lo largo de la investigación se han probado diferentes configuraciones de ensayo, variando tanto el deslizamiento como la presión de contacto y el número de ciclos, de forma que finalmente se ha podido deducir cuales vendrían mejor de cara a una aproximación alta hacia los esfuerzos que se producen en la realidad.	spa
dc.description.sponsorship	Fundación ITMA	spa
dc.format.extent	59 p.	spa
dc.language.iso	spa	spa
dc.relation.ispartofseries	Máster Universitario en Integridad y Durabilidad de Materiales, Componentes y Estructuras
dc.subject	Carril ensayo Twin Disc	spa
dc.title	Desarrollo del ensayo Twin Disc para la caracterización de la fatiga de contacto y el desgaste de aceros para carril	spa
dc.type	master thesis	spa
dc.rights.accessRights	embargoed access