Dinámica espacial de la economía española e infraestructuras de transporte

Abstract

Esta tesis examina el papel del transporte en la dinámica espacial de la economía española. El patrón espacial de distribución de la actividad económica se analiza a la luz de la hipótesis de la regionalización, enunciada por distintos estudios de los procesos espaciales de localización. La tesis presenta evidencia empírica sobre la dinámica de la concentración y dispersión de la actividad industrial en el seno de la economía española, para el periodo 1964-1975 y, para una etapa más avanzada, cuantifica indirectamente la incidencia de los costes de transporte en el grado de interacción espacial de las regiones españolas, a través de una ecuación de gravedad. A la luz de estos resultados, la tesis propone una interpretación de la dinámica espacial de la economía española y del alcance de las políticas públicas de transporte en el desarrollo de las regiones españolas.