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Las tesis leídas en la Universidad de Oviedo se pueden consultar en el Campus de El Milán previa solicitud por correo electrónico: buotesis@uniovi.es

El régimen jurídico-administrativo de los puertos marítimos

Author:
Navajas Rebollar, MiguelUniovi authority
Director:
Bocanegra Sierra, Raúl EugenioUniovi authority
Centro/Departamento/Otros:
Derecho Público, Departamento deUniovi authority
Publication date:
1998
Descripción física:
674 p.
Abstract:

La presente Tesis Doctoral aborda el estudio de los aspectos centrales del régimen jurídico del sector portuario estatal, para lo cual, a efectos de exposición sistemática, distribuye su contenido en dos partes. En la primera de ellas, se pretende hacer una exposición de la actual organización portuaria en España, centrándose, tras delimitar las competencias entre las diferentes administraciones territoriales en la materia, en el estudio de los Entes que gestionan los puertos de "interés general". En la segunda parte del trabajo, se proceden a abordar las que constituyen verdaderas claves de la reforma organizativa, y que ha constituido lo que se conoce como "privatización portuaria", claves que se centran en la pretensión de flexibilización de los procedimientos de gestión de los servicios portuarios esquivando la utilización de los tradicionales procedimientos de gestión de servicios públicos, todo en aras a la obtención de mayores recursos financieros a través de esta vía.

La presente Tesis Doctoral aborda el estudio de los aspectos centrales del régimen jurídico del sector portuario estatal, para lo cual, a efectos de exposición sistemática, distribuye su contenido en dos partes. En la primera de ellas, se pretende hacer una exposición de la actual organización portuaria en España, centrándose, tras delimitar las competencias entre las diferentes administraciones territoriales en la materia, en el estudio de los Entes que gestionan los puertos de "interés general". En la segunda parte del trabajo, se proceden a abordar las que constituyen verdaderas claves de la reforma organizativa, y que ha constituido lo que se conoce como "privatización portuaria", claves que se centran en la pretensión de flexibilización de los procedimientos de gestión de los servicios portuarios esquivando la utilización de los tradicionales procedimientos de gestión de servicios públicos, todo en aras a la obtención de mayores recursos financieros a través de esta vía.

URI:
http://hdl.handle.net/10651/15525
Other identifiers:
https://www.educacion.gob.es/teseo/mostrarRef.do?ref=197460
Local Notes:

Tesis 1998-118

Collections
  • Tesis [7669]
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