Caracterización tribológica y de corrosión al cobre de fluidos de transmisión con distintas concentraciones de aditivos para vehículos eléctricos
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Máster Universitario en Tecnologías Marinas y Mantenimiento
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Una tendencia actual en vehículos híbridos eléctricos consiste en incorporar la máquina eléctrica dentro de la transmisión, de modo que el bobinado de esta se encuentra inmerso en el aceite de la transmisión. Esta disposición supone un reto en la formulación de los aceites, que ahora deben ser compatibles con la máquina eléctrica además de mantener sus propiedades tribológicas. El objetivo del presente proyecto es la caracterización tribológica (ensayos de fricción y desgaste, y análisis de la superficie desgastada) y el estudio de la corrosión al cobre con paso de corriente eléctrica de dos aceites de transmisión con diferentes contenidos de aditivos.
Una tendencia actual en vehículos híbridos eléctricos consiste en incorporar la máquina eléctrica dentro de la transmisión, de modo que el bobinado de esta se encuentra inmerso en el aceite de la transmisión. Esta disposición supone un reto en la formulación de los aceites, que ahora deben ser compatibles con la máquina eléctrica además de mantener sus propiedades tribológicas. El objetivo del presente proyecto es la caracterización tribológica (ensayos de fricción y desgaste, y análisis de la superficie desgastada) y el estudio de la corrosión al cobre con paso de corriente eléctrica de dos aceites de transmisión con diferentes contenidos de aditivos.
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