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Diseño de un sistema KERS para vehículo eléctrico basado en supercondensadores
dc.contributor.advisor | Rico Secades, Manuel | |
dc.contributor.advisor | Calleja Rodriguez, Antonio Javier | |
dc.contributor.author | Mier Fanjul, Marcos | |
dc.date.accessioned | 2022-08-18T07:16:24Z | |
dc.date.available | 2022-08-18T07:16:24Z | |
dc.date.issued | 2022-07-26 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10651/64303 | |
dc.description.abstract | El objetivo es el diseño y simulación de un sistema tipo KERS (Kinetic Energy Recovery System) para vehículo eléctrico pero basado en supercondensadores. Se propondrá el sistema electrónico de potencia necesario para realizar la función, la selección de supercondensadores necesarios, estrategias de protección y ecualización y estrategias de control de la energía. | spa |
dc.format.extent | 75 p. | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.relation.ispartofseries | Grado en Ingeniería Electrónica Industrial y Automática | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.title | Diseño de un sistema KERS para vehículo eléctrico basado en supercondensadores | spa |
dc.type | bachelor thesis | spa |
dc.rights.accessRights | open access |
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Trabajos Fin de Grado [1999]
TFG