Análisis de la responsabilidad en los contratos de transporte marítimo el caso del buque Ever Given

Abstract

El presente Trabajo de Fin de Master pretende realizar un análisis del reparto de responsabilidades que el contrato de fletamento hace entre sus sujetos, utilizando para ello el foco del incidente causado el 23 de marzo de 2021 en que el buque carguero Ever Given bloqueó durante seis días el Canal de Suez. El contrato de fletamento es una figura propia del Derecho marítimo que pone de manifiesto las marcadas diferencias en el transporte de mercancías por mar en comparación con otros ámbitos de transporte de mercancías. El reparto de responsabilidades que este hace realmente muestra el ánimo de aventura común que distingue las empresas marítimas consistentes en el transporte de mercancías. El incidente del bloqueo del Canal de Suez parece idóneo para analizar las particularidades de este contrato en la práctica dada la remarcable saturación social que alcanzó, siendo sin duda en estos momentos, la empresa de navegación más comentada en el mundo.