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Las alianzas en el sector aéreo. Un análisis en pandemia

dc.contributor.advisorVidal Suárez, Marta María 
dc.contributor.authorMenéndez Fernández, Paula
dc.date.accessioned2021-12-03T07:52:46Z
dc.date.available2021-12-03T07:52:46Z
dc.date.issued2021-11-22
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10651/61424
dc.description.abstractLa finalidad del presente Trabajo de Fin de Grado es profundizar en las alianzas estratégicas centrándonos en aquellas vinculadas al sector aéreo. Se estudiará como ha afectado el COVID-19 a algunas empresas incluidas en las tres principales alianzas, frente a otras empresas que no lo están. Para llevar a cabo la comparativa se han tomado como referencia datos extraídos de las memorias anuales de 2018, 2019 y 2020 de Ryanair y Easyjet (empresas no integradas en ninguna alianza aérea), así como de los grupos IAG, Air France – KLM y Lufthansa (pertenecientes, por orden a Oneworld, SkyTeam y Star Alliance), para comprobar su tendencia. Asimismo, se tendrán en cuenta variables como el volumen de pasajeros, número de rutas operadas, número de aviones en su flota y número de empleados en la empresa. Con dicha información se realizará una comparativa para saber si las compañías pertenecientes a alianzas se han adaptado mejor a los cambios provocados por la pandemia de COVID-19 que aquellas empresas que no pertenecen a ninguna alianza.
dc.format.extent51 p.
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartofseriesGrado en Turismo (Facultad de Comercio, Turismo y Ciencias Sociales "Jovellanos")
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.titleLas alianzas en el sector aéreo. Un análisis en pandemiaspa
dc.typebachelor thesisspa
dc.rights.accessRightsopen access


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