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Improved Power Electronic Converter Topology Using a Variable Inductor for Electric Vehicles

dc.contributor.advisorPerdigão, M. S.
dc.contributor.advisorTrovao, Joao Pedro F.
dc.contributor.authorBeraki, Mebrahtom Woldelibanos
dc.date.accessioned2015-10-07T06:55:22Z
dc.date.available2015-10-07T06:55:22Z
dc.date.issued2015-10-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10651/33654
dc.format.extent88 p.spa
dc.language.isoengspa
dc.relation.ispartofseriesMáster Universitario Erasmus Mundus en Transporte Sostenible y Sistemas Eléctricos de Potencia (EMMC STEPS)
dc.rightsCC Reconocimiento - No comercial - Sin obras derivadas 4.0 Internacional
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectSustainable transportationeng
dc.subjectBidirectional DC-DC convertereng
dc.subjectVariable inductoreng
dc.subjectRipple controleng
dc.subjectElectric vehicleeng
dc.subjectCore saturation leveleng
dc.titleImproved Power Electronic Converter Topology Using a Variable Inductor for Electric Vehicleseng
dc.typemaster thesisspa
dc.rights.accessRightsopen access


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untranslated
Nombre:
TFM_MebrahtomBeraki.pdf
Tamaño:
1.568Mb
Formato:
PDF

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