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Tyre-road grip coefficient assessment - Part II: online estimation using instrumented vehicle, extended Kalman filter, and neural network

dc.contributor.authorLuque Rodríguez, Pablo 
dc.contributor.authorÁlvarez Mántaras, Daniel 
dc.contributor.authorFidalgo, Eloy
dc.contributor.authorÁlvarez Nava, Javier 
dc.contributor.authorRiva, Paolo
dc.contributor.authorGiron, Pablo
dc.contributor.authorCompadre, Diego
dc.contributor.authorFerran, Jordi
dc.date.accessioned2014-05-06T11:41:50Z
dc.date.available2014-05-06T11:41:50Z
dc.date.issued2013
dc.identifier.citationVehicle System Dynamics, 51(12), p. 1872-1893 (2013); doi:10.1080/00423114.2013.841963
dc.identifier.issn0042-3114
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10651/26112
dc.format.extentp. 1872-1893
dc.language.isoeng
dc.relation.ispartofVehicle System Dynamics
dc.rights©,
dc.sourceWOK
dc.titleTyre-road grip coefficient assessment - Part II: online estimation using instrumented vehicle, extended Kalman filter, and neural network
dc.typejournal article
dc.identifier.local20141263
dc.identifier.doi10.1080/00423114.2013.841963
dc.relation.publisherversionhttp://dx.doi.org/10.1080/00423114.2013.841963


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